ワゴンRスティングレーの車高調・点検・スプリング交換に関するカスタム事例
2018年11月27日 16時21分
2台のMH34を所有して、DIYで出来ることは自分でしています😀。 DIY派でいじる作業は中学時代から整備工場に通い、高校時代は自動車鈑金工場で修行をしました😀。 バイク屋さんでのバイクの修行は24歳の時に人の御縁で行うことが出来ました😀。 壊れた物を直す喜びや修理、口だけよりも行動の一面有り😀。 物私欲や自分のことしか考えられない自己中の方は関わりたくないです😂。 車を趣味として変態級の話が出来る方、大歓迎です😀。
ワゴンRのタイヤ交換が終わって、休みを満喫しようかと思っていたら、年に一回車高調の点検をスティンはしていなかったので、ID62 180mm 6KのスプリングからHYS の車高調スプリング ID63,5 180mm 6Kに変更しました😀。
ID径がギリギリですと、車高調のダストブーツが千切れになってしまいます😂。
錆防止にグリスを歯磨きブラシに付けて塗ります😀。
こんななりました😀
赤足?です😀
作業終わりました😀。
車高は代わり無いですが、後々のことを考えての処理になります😀。
愛知の方からメルカリで購入した車高調😀。
新品購入して、1万キロ走って無いって物で欠品は有りましたが、同じ車高調を持っていれば、部品を組み合わせて使える楽しさが有るのでOkです😀。
作業が終わって
取りたかった1枚😀
色々なアングルから取りたくなり撮った1枚😀。
指1本😀。
さて?今日の夕御飯は何かな?😀。