WRX S4の水冷式オイルクーラー取り付け・クスコ・燃費改善に関するカスタム事例

クスコの水冷式オイルクーラーは、空冷式とは違ってコアもなければオイルラインも這わせなくて良いので、オイル交換時に古いエンジンオイルが残らないのが決めてです。

水冷式オイルクーラーを取り付けるに至ったのは、新型BRZ及び新型S4で水冷式オイルクーラーが純正で付いており、町乗りにあたっては早くオイルと冷却水を温める事により燃費改善になるということなので、早朝と夜の寒い時間帯に車を運転するから最適かなと思いました。

サーキットを走るには、冷却能力は足りないですが、一般公道を走るにあたっては、メリットが多いです。

冷却水は、去年ラジエター交換をして交換したばかりなので、補充交換で取り付けました。

それでも冷気水は6L程必要でした。

オイルフィルターも交換の必要があるので、クスコのにしてみて、オイルフィルターを交換するので、エンジンオイルも交換しました。

取り付けた前後の温度の変化は、ほぼ同じでした。

取り付けた事が体感できるのは、冷却水のエア抜きが完全にされる数日後かなと思ってます。