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86のインマニ・吸気パーツに関するカスタム事例

86のインマニ・吸気パーツに関するカスタム事例

2018年06月01日 18時58分

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taroトヨタ 86

はじめまして 無言フォロー失礼します🙇 40過ぎても車が卒業できず😅 次は何処をチューニングしようかな🎵

86のインマニ・吸気パーツに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

siecleのレスポンスリングとアシストリングつけてみました。
インテークパイプの入り口と出口につけて、あえてリングでわずかな段差(傾斜)をつけてベルヌーイの定理の応用で吸気の流速をあげるというもの。
理屈は分かる、吸気量は流速と吸入口の面積に比例するのも分かる。でも、吸入口の面積を下げて流速をあげることがどのくらい効果があるかが分からないので、つけてみました❗
そうすると、ごく低回転域のトルクとRevリミットあたりの馬力がほんの僅かにアップ(シャシダイ計測)
値段も二つ併せて15000円くらいでDIYも可能なので「あり」の製品だとは思います
たぶん、エコカー(特にAT車)、には効果が大きいのではないかと思います🙇

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86 ZN6

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86 ZN6

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