MR2のプラグ交換・エンジンルーム・エンジン始動に関するカスタム事例

MR2のプラグ交換・エンジンルーム・エンジン始動に関するカスタム事例

2019年09月02日 23時18分

#プラグ交換 #エンジンルーム #エンジン始動

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non トヨタ MR2

https://youtube.com/channel/UCfvNM4Dke9xKpu_gvJ2GKoQ 2003年にライトチューンのMr.を購入してから壊れる度 (タービンブロー　エンジンブロー　ドリフト中にサスが折れる　等々) グレードアップを施しエンジン　ミッション　コンピューター以外は整備書と工具で自分でほとんどしてきました！ 2019年9月に久しぶりにサーキットへ 2020年

MR2のプラグ交換・エンジンルーム・エンジン始動に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

バッテリー上がりでエンジンの掛かりが弱かったので　新しいバッテリーとプラグの交換！

アクセル踏み込まないと　なかなかエンジン吹けなかったので
とりあえず作業！

MR2のプラグ交換・エンジンルーム・エンジン始動に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

3番ピストン？
2番ピストン？
このプラグ交換してるとこ何番だったかな！？

この場所のプラグ交換　毎回やりにくい😓
プラグコードもパイピングやらに当たりまくるので　
ちょっとした知恵の輪状態ですw

SWのサージタンク形状上
2 3番ピストンは壊れやすい場所で有名！

MR2のプラグ交換・エンジンルーム・エンジン始動に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

HKSからNGKに変更
プラグ9番は変わらず

かぶりまくり　でした😰

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