2019年08月26日 08時38分
外観はシンプルに
アイラインとフォグカバー追加
エンブレムのマッドブラック化
足周りは、
ブリッツの車高調吊るしで
タイヤホイールは、TE37+ポテンザ
ナットはモンスター
ピラーバーで補強
マフラーはHKSのサイレントハイパワー
内装は、
ピボットのブースト計とスロコン
ケンスタイルのロングパドルシフト
下周りガッチリ補強入れてます。
エンジン周りは、
エアクリ、プラグを交換、
レスポンスリング、パワコン、アーシングケーブルを追加し、ハイオク入れてます。
タワーバーでこちらも補強
【カウントダウン】遂に本当の20万目前です。およそ50のおっさんも数えで50です。
９月その①【1日】山道で🤳久しぶり【たま〜に行く】のスタンド🤳たまに(=^・^=)買って…最近よく買うかな😅…たまにスロット🎰行く…使う金額変わらんかも🤣...
今年1発目のスポーツ走行にサーキットデビューの父と行ってきました！車高調、タイヤを新品に変えてのアタック！のはずでしたが…HSRの裏ストレート後のヘアピン...
【朗報】スイフト（ZCEDS）にスイフトスポーツ（ZC33S）のステアリングを、無加工、ポン付け出来ました🌼（脱着方法は他の方の記事をご参照ください）
ロッソモデロのCOLBASSOti-Axを購入。車検対応🙆フォークリフトでおしり持ち上げ。⚠️良い子はマネしないようにしましょう。純正取りました(意外と短...
