アクアのアーシング・アーシング施工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアのアーシング・アーシング施工に関するカスタム事例

アクアのアーシング・アーシング施工に関するカスタム事例

2020年11月17日 22時33分

ふみのプロフィール画像
ふみトヨタ アクア NHP10

普通の前期86です たまーにおわらサーキット 長距離は片道700キロ越えてから アクアから86へ

アクアのアーシング・アーシング施工に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エンジンルームに軽くアーシングをしてみました(青線)

エンジンヘッドカバーとシャシに取り付け。

ネットでは効果があるとかないとか色んな意見がありますがようは試しよと思い付けてみました。

燃費や加速には期待しておらず、オーディオ系に少しばかり期待してました。
案の定全く体感できませんでした。

オーディオ系では高音の伸びが良くなるとか低音が増すという意見がありましたが違いがわからない。

試さなきゃわからないことだけど無駄だった(笑)

そもそもハイブリッドだからエンジン系統にアーシングしたところで直接12Vバッテリーに繋がってないから意味がない。

直接繋がってるオーディオ系にアーシングしたほうがよかったのかも。

アンプとサブウーファーはプラスもアースもバッ直やからナビのアースをバッ直にすれば良くなるのかな?

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