ネイキッドのヘッドライト・リフレッシュ・正式名称はわかりません(笑)・錆に関するカスタム事例
2020年02月26日 16時52分
皆様はじめまして! 新車でNAKED(ATターボ)を購入(人生初マイカーっ!)して早いもので2022年に22年目へ突入!Σ😲 ※故障履歴 イグニッションコイル ラジエーターアッパー割れ ブレーキ固着 エンジンブロー(自己責任で13万円) エンジンブロー(交換部品の不良の為無料) エンジンブロー(リビルドエンジン不良の為無料) 意外と優秀です♪ まだまだ通勤で乗り続けますよ~( ´3`) 2023.4.11 L-Familyに仲間入り✨
皆さん、こんにちは!
今日は、昨日作業してた友達の所に支払いに(予想外の出費で足りず😅)来ました(笑)
上の写真見ても気付かないとは思いますが…
これでもわかりませんよね(・・;)
実は…
これを見ればわかるかな?(*´ー`*)
そーなんです、ヘッドライトをリフレッシュ計画が突如勃発!
研磨だけすれば施工してくれると言ってくれたので、ならばと研磨実行しました(笑)
あんまり黄ばんだりしてないと思っていましたが、色々外すと差が出てますね(・ヮ・;)
普段隠れている上部が綺麗です(笑)
友達も手伝ってくれて…(笑)
それにしても…ボンネット裏の錆が半端ないなっΣ( ゚д゚)
YouTubeとかで見たことはあったのですが…
実際目の前で見ると
『すげー…』
としか言えませんでした(; ̄ 3 ̄)
で、2回ほど塗り重ねて乾燥させたら完成です!
めっさ簡単でビックリです( ̄▽ ̄;)
研磨も、360番→600番→800番→1200番と各5分ほど磨いただけです(´Д`)
研磨時間は40分位かな?
合計1時間くらいだと思いますが、喋りまくりながらやってたので一瞬の出来事のよう(笑)
で、暗くて見えないので最初の写真になるわけです(*・ω・)
ついでに、ボンネット裏(放置車両かと思ってしまうほどの錆)とグリル裏の錆を、エアロ塗装したときに余った塗料がまだ有るとのことで…
刷毛で塗りたくりました(笑)
これもプライスレス…
いやー、この友達には頭があがりません(・ー・;)
いつもありがとう!
では、このへんにて!(・ω・)ノシ