アルトの痛車・静かなマフラー・デュアルマフラー・エムズガレージ・スズキスポーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトの痛車・静かなマフラー・デュアルマフラー・エムズガレージ・スズキスポーツに関するカスタム事例

アルトの痛車・静かなマフラー・デュアルマフラー・エムズガレージ・スズキスポーツに関するカスタム事例

2018年11月25日 00時47分

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スズキ アルト HB11S

◯好物なモノ◯        痛車、旧車、改造車(不正改造車も超OK!)、スバル自社製の軽、MT車、ミニカー(特にアビー)、ドライブ、聖地巡礼、道の駅、峠、車弄り、温泉♨️、B級グルメ、廃道廃隧道探査、ハイドラ、時代劇、競馬、ウマ娘。 平たく言えば、多趣味な野郎です(笑) 何かしら感じるものがあれば、お見知り置きを✋ ただし、フォロバは独断と偏見あり() 改造車に乗っておいて いい子ちゃんぶるヤツは お呼びじゃないよ。 車の楽しみはストリートにこそあり!!

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マフラーまた変えたw
雪が降ったらデフ下では辛いから・・・。

前から狙っていたスズスポのデュアル、ワゴンR用です。
(初めてメルカリで買ったブツw)

ワークス用の丸っこい形状が好きでは無く、このスラッシュな形状に拘ってました。

汚れやら錆が多く、タイコモ塗装されてたりとイマイチだったんで、テールパイプだけはピカールラビングコンパウンドで磨き込みました。
焼けや一部錆は落ちなかったけど、手元に来た当初よりは、艶と輝きが戻りました( ´∀`)

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60Φの2本出し、これがカッコいいよなあ(^o^)
スズスポの刻印とスラッシュな見た目がよか!

本音を言えば、フジツボみたいな真っ直ぐなテールがいいけど^^;

パッと見はピカピカだけど、目立つ焼けが・・・。

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4MB36-B60、膨張式のタイコです。

そのおかげで、トルク感が増しました!
代わりに少し高回転が少し弱くなった感じです。

音もとても静か、NAでもしっかり消音しており近所迷惑になりません(  ̄▽ ̄)

でも、静過ぎて物足りないw

いずれは、ストレート構造のStタイコと組み合わせてみたい。

Stの品番って何だっけ・・・?

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アルトに装着すると、結構はみ出しますねw

まあ、自分的には許容範囲ですが。

デュアルマフラー格好いいぜよ!

音はこんな感じです。

動画では伝わりにくいですが、うるさくない快音です。
高回転では、キャブの吸気音の方が上回ってしまうw

見た目も性能も、goodなマフラーです(*´∇`*)

Stタイコ探そうっと。

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