GSのGSKINGZJapan・gskingz・GS350・BBSLMに関するカスタム事例
2022年12月29日 16時48分
けんとtaxiレクサス GS GRS191
from GSKINGZ JAPAN 現19GS 令和7年3月川崎北部にて37歳で個人タクシー開業しましたVIPCARと古いバイクが好きです。InstagramとXがメインですがたまにこちらも更新します🙇パーツレビューは今となっては化石化してるみんカラに記録として載せてます(笑)
カーチューンではちょっと早めのご挨拶を。今年はとりあえずGSに乗り換えて早5ヶ月が経ちますが…ずっとノーマルで乗ってましたが、そろそろ我慢出来ないので改造車になる為の下準備をしました。写真は定番のISFスタビ関係の部品達。
ロングハブボルト。スペーサーでツラ調整するなら大事です。もちろんメーカーは拘って共栄です。
リアのショートスタビリンク。ちなみにココの調整式アームは評判悪いです(笑)とりあえずスタビリンクだから安いし試しにってことで(笑)フロントスタビリンクはISFは元々短いみたいなのでISF純正を用意
あれ？どこのメーカー買ったっけ？ど忘れ。ショートボールジョイント。
これらを全て組んでからLM履きます。車高に関してはとりあえず25mm落として様子見ます。今回は通勤でも毎日乗りたいので😅ショートナックルなどはとりあえず様子見で。必要であれば組みます。
この時くらいまでは落とさないかも？いや自分のことだからわからないw ロベルタカップ組んだら落としてもいいんだけどねw 来年はすこーしだけカッコよくなるGSをお披露目できそうですm(_ _)mみなさま良いお年をお迎えくださいませ。
