ジムニーのe-manage Ultimate・スロポジリニア化・F6A・DIY・サブコンに関するカスタム事例

ぼちぼちスロットルセンサーをリニア化するためコイツを手に入れました
日産の直6エンジンのスロットルセンサーですね

カプチーノやジムニー、ロードスターなんかがこのセンサーをよく流用するみたいです。

小加工でF6Aに付くらしいです
アイドル信号を純正ECUへ入力して
リニア信号をｅ-manageへ入力します。
どちらも電源は5Vです。

全開信号も純正ECUに入力しないといけないのですが、
この日産製センサーには全開接点が付いていないのでどこからか全開信号を持ってくる必要があります。
個人的にはアクセルペダルの所から持ってくるのが簡単だと思いました。

※余談ですがなぜこの日産製センサーには全開接点が付いていないかと言うと
リニア信号をメインの信号として使ってて
リニア信号がおかしくなった(壊れた)時に緊急用としてアイドリングさせるためのアイドル接点らしいので全開接点が必要ないとの事らしいです。異常がない時はアイドル接点も必要無いそうです

後は対応する防水カプラー(矢崎製)を準備しました！

続く！のか？(笑)