シロッコRのCPM・cpm CPM LowerReinforcement・鈴鹿スカイライン・取り付け・シャシーチューニングに関するカスタム事例

だらーんとだらしない青っこさん。

普段の自分を見ているみたい😅

CPMの取付は安城のオートハーバー 山本自動車整備工場さんにご依頼しました👍🍁

いよいよCPMの取り付けです😍

なかなか見られないシャシー裏。
貴重です。

純正の状態。鉄板をプレスしたようなものがついてます。

純正を外していただきます。

外した純正板とCPM。

見た目が全く違いますね。効果のほどに期待がもてます👍

装着♫〜装着🎶〜

タイコを避けて装着🙄

装着完了👍👍👍

裏側に着けるのもったいないほどのクオリティ😫

これから飛び石やら汚れにさらされるのか〜😱

工場内にはレストア中のゴルフ1。

だいぶできてきました😍

旧車から現行の輸入車をはじめ国産車も対応されてますよ👍👍👍

さて、

見せてもらおうか。
CPMの力とやらを😤😤😤

走り出してから違いが😆

まずハンドルが軽くなった！
装着前と比べて明確な違いです。

アクセルもブレーキも反応がよりダイレクトに伝わっている感じがします✨

剛性の向上を五感で感じます❗️

最近気になっていたボディのねじりも解消した気がします😁

ただ、やはり気になるのはワインディングでの走り！！

そこで行ってきましたよ。

あの鈴鹿へ…。

鈴鹿に到着❗️

ん、誰も鈴鹿サーキットなんて言ってませんよ😗

鈴鹿スカイラインへやってきたのです😍

なかなかうねうねしていて走りがいがあります！

景色もそこそこ良い😄

ワインディングを走り始めると笑っちゃうほどの変化が！

新品タイヤに履き替えたようなグリップ、粘り、ハンドルのキレ、曲がるたびにいやらしいニタニタ顔を浮かべてしまいます 笑。

対向車はさぞ変態が乗っていると思ったことでしょう🤪

走りは文句なし！
乗り心地もかなり向上！

まるで高級車に乗り換えたかのような錯覚を覚えました😆

いい感じの一本橋を発見したので、憧れの橋撮りにトライ📷

紅葉がきれいだな🍁

後に高速も走りましたが、直進安定性もかなり向上しました😍
これはすごい…。

奥に見えるのは終末観漂う鈴鹿スカイライン終点の看板。

良いラインだな〜😍✨

紅葉の中で🍁

CPMと紅葉を堪能したスンバラシイ有給となりました👍👍✨

良いとこばかり並べましたが、
デメリットはショーイチさんもおっしゃっていた段差の突き上げ。けっこう段差のショックがダイレクトに伝わってきます😅

ただ、誇張でもなく3万以下でここまで変わるんなら絶対に付けた方が良いです！

上のデメリット考慮しても絶対つけたほうが良いですね。

強くゴリ押ししたいと思います😤😤😤

超絶おススメです❗️❗️❗️

一分一秒でも早く取り付けましょう👍👍👍