ロードスターの洗車・アライメント調整・ガラスコーティング・ツーリング準備・ALWAYSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの洗車・アライメント調整・ガラスコーティング・ツーリング準備・ALWAYSに関するカスタム事例

ロードスターの洗車・アライメント調整・ガラスコーティング・ツーリング準備・ALWAYSに関するカスタム事例

2019年08月24日 15時17分

ハル@ND2のプロフィール画像
ハル@ND2マツダ ロードスター ND5RC

R6年3月10日、2代目となる魂赤のNDを納車しました。 ドライブと読書と映画が好きなアラフィフオヤジです。 呼ぶときは「ハル」でお願いします。 フォローはコメントのやり取りのある方のみとさせていただきます。 言い合いになりそうな場合には、CTの規定に則り即ブロックします。 R6.3 「ハル@マグローズ🐟」から改名

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【ガラスコーティング&アライメント調整】

明日のALWAYSのツーリングは、集合と解散が宮城ということで、一日の総走行予定距離が600kmくらいになりそうです。

久しぶりのチームでのツーリングなので、今朝は早朝から気合いを入れて洗車しました。

せっかくなので、羽鳥湖オープンカーMTのジャンケン大会でゲットしたユアーズさんの「バーニッシュ 6H ガラスコーティングセット」を使ってみることにしました。

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セットの内訳は、

1,コーティング剤
2,リムーブシャンプー
3,リムーブシャンプーの予備
4,コーティング専用スポンジ
5,リムーブシャンプー専用スポンジ
6,拭き取り用布×3
7,オリジナルステッカー

です。

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まずはカーシャンプーで綺麗に洗います。

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次に鉄粉取り、水アカ取りをします。

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次にマスキングテープでガラスやプラスチックのところを養生します。

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コーティングはスパシャンと同じく、パーツごとに行います。

日中の気温が高い時間帯だとムラになりやすいので、日差しの弱い早朝か夕方に行う方がよいようです。
私は虫が嫌いなので、虫が少ない早朝に行いました。

このガラスコーティングの面倒なところは、拭き取りを3回行わなければならないところです。
もしかして、ガラスコーティングってそれが普通なんですかね汗

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2回目の拭き取り。

この段階ではかなりムラが目立ちました。

「やらかした❗️泣」と思いましたが、実はそうではありませんでした。

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写真ではわかりづらいですが、かなりの光沢です。

私は今まで、スパシャン以上に綺麗になるコーティングは、この世に存在しないと思えるほどのスパシャン信者だったのですが、これはスパシャン以上でした。

2回目で結構ムラが目立っていた分、3回目に拭き取った時の感動はかなりヤバい(>_<)

感動のあまり、体が痺れました。

このコーティングをするころは、もう結構日が高くなって暑かったのですが、一日中磨いていたいくらい楽しかった。

洗車とかコーティングとか面倒なものだと思っていましたが、こんなに楽しいものだったとは❗️

よく「新車の輝き」とかってキャッチコピーを目にしますが、これはそのレベルではない。

材質自体が変わったような、錯覚に捕らわれました。

私は無料でゲットしましたが、これは定価で買ってもいいと思いました。

セットで3,500円くらいなので、スパシャンより安いし。

超オススメです❗️

まぁ3回も違う布で拭き取りをしなければならないのは大変ですが、きっと楽しくて苦にはならないでしょう。

また、洗車後の水気が少しでも残っているとダメというのも面倒です。
私は水アカ取りの後、1時間半放置して乾かしました。

それでも、そういったデメリットを補ってあまりあるこの効果❗️

世の中には、上には上があるもんなんだなぁと勉強になりました。

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汗だくになったのでシャワーを浴び、午後からは明日のロングツーリングに備えて、先日できなかったアライメント調整にタイヤ館平店に行きました。

始めは30,000円以上かかるかもと言われましたが、結果的に4ヶ所の調整で20,000円以内で収まりました。

よかった(>_<)

明日は長時間・長距離に加え、BBQもあるようです。

この夏最後の車関係のイベントを、楽しんできたいと思います😊

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ロードスター NB6C

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久々立駐へ撮り行ってきたナンバー取り外しキットも再び付けたのでこれからはレスで撮ってそれを載せる‼️

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ヒューズ飛ばしてしまった時の動画。何気にカッコいい😇正常だとピクンと針が動く程度にするならこれにして欲しかった😇

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