セレナの素人DIYに関するカスタム事例
2019年12月12日 12時49分
miyasuke日産 セレナ GFC27
小さな車を直したり壊したりしている雰囲気勢🔨 フォロー・フォロー外しご自由にどうぞ🪖 880コペン(13.7万km) 52フレアクロスオーバー🆕R6.1〜 C27セレナ(妻車) 124スパイダー(家族車) セリカLB 1977 前期仕様(家族車) 95プラド(28.9万km) R6.1降りました ピックアップ2022.9.14コペン掲載 ピックアップ2019.8.26セレナ掲載 CarTuneカレンダー 2024/2021/2020掲載
イカリング装着までの道 第三回
配線等の事前準備が完了しました。
ライトケースのハイ側の中身。
以前投稿した計画図のとおり常時ハイになるよう配線しました。細線と太線が混雑し、接続方法がバラバラであまり綺麗ではありません😅
心配してたフタですが、ちゃんと閉まりました。
ケースの外に出ていくイカリングとサイドマーカーの穴を念のためコーキング。雑ですみません。
イカリングとサイドマーカーの線をまとめ、ポジションからの分岐に挿せるようにしときます。マーカーはオンオフできるようにしときました。
通電確認は特に問題なし、あとは純正配線に繋いでちゃんとハイロー点灯するかですね💡これで事前準備は完了です。
ライトユニットの脱着の情報がみんカラでも全然出てこないのですが、もしいい情報があれば教えてください🙇♂️
