スカイラインクーペのER34 2ドア・クラウンマジェスタ200・フィットGP1・ハイゼットトラック s210pに関するカスタム事例

夜勤から帰ってきたら家の人たち全員出勤してたので、所有車並べて写真を撮りました。。

1分の1のトミカみたいですね。
やはり実感してないです、4台所有は先にも後にも近くの人でも聞いたことないらしいですし。。

2台持ち出来たのでも夢見たいなものだったので、今の環境に感謝しています。😊

写真を撮り終わり、車をそれぞれの場所にしまい、マジェスタを洗車。
さすがにホイールの汚れと白いボディの泥汚れが酷すぎたので😅

反射するくらいに綺麗になりました。
撥水もするのでボディに水の流れも美しい。。

フロント部分についてた虫や鉄粉も取れて白さに磨きがかかります。

マジェスタのガソリンも無くなりそうなので、2回目の給油。燃料が無くなるの早いですね💦

今回は60L入りました。随分食べますねw

ガソリン満タンにして、自宅に帰宅しました。帰宅してるうちに平均燃費がカタログ値と同じに。
実はスポーツモードで走ってたほうが燃費が良いのでは？

20マジェスタのファイングラフィックメーターが購入の決めてとなった1つの理由です。

カッコイイですもん✨✨

燃費以外は全て満足しております。
皆さんも高級セダンに1度乗ってみてはどうでしょうか。
型落ちだからと言っても、今の車達に負けないくらいの魅力は詰まっておりますので。。

後、私から言うのもなんですけど身の丈にあった車に乗らないと後々大変ですからね。
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(お前が言うな)