RX-8の降雨前の洗車&ｺｰﾃｨﾝｸﾞ・呉工業LOOXﾚｲﾝｺｰﾄ・ｵｲﾙ&ｴﾚﾒﾝﾄ交換・触媒ﾋｰﾄﾌﾟﾚｰﾄ溶接不良・整備は続くよ…何処までも♪に関するカスタム事例
2022年05月22日 23時13分
PARLIAMENTマツダ RX-8
ﾜﾝｵｰﾅｰで19年目を迎えました。 29万㌔を越えた超過走行(OH無し)ですが、定期ﾒﾝﾃﾅﾝｽと予防整備で、相棒ｻﾝが拗ねないように愛情を注ぎつつ維持しております♪🍙 ﾏｲｶｰ通勤再開で30万㌔に向けてまっしぐら…( ;´・ω・)y-~~~
昨日は雨が降る前に洗車&ｺｰﾃｨﾝｸﾞを実施😊
ｺｰﾃｨﾝｸﾞは今までｼｭｱﾗｽﾀｰのｾﾞﾛﾌﾟﾚﾐｱﾑを愛用していましたが、今回から呉工業のLOOXﾚｲﾝｺｰﾄを使用🆕
非常に施工し易かったです♪
今朝、雨上がりの施工後をぱちり📱✨
なかなか良い感じです✨
後は耐久性があれば言う事無しですね♪😁
そして今日はﾃﾞｨｰﾗｰでｵｲﾙ・ｴﾚﾒﾝﾄ交換🔧
通勤車で3000kmの走行はあっという間です💦2ヶ月掛からず到達してしまいます…😅
交換頻度が早いので、ｵｲﾙはﾏﾂﾀﾞ純正のｺﾞｰﾙﾃﾞﾝSN 5W-30を新車時から愛用、私はこれで十分♪😊
そして先週辺りから、腹の下から聴き覚えのある金属のビビリ音が発生…想定はしておりましたが、やはり触媒のﾋｰﾄﾌﾟﾚｰﾄ溶接部でした😖
サードの触媒は2本目で、前回も同様の事象が発生。今回は装着から4年半で約85,000㌔、少々早い気もしますがこんな物なのですかね…😢
ｸﾗｯﾁ、ｽﾀﾋﾞﾌﾞｯｼｭの他にまた整備が増えました…😂
【おまけ】
珍しい車が展示してあったのでぱちり📱✨
ｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞｶｰですかね？
車両は何故かﾀﾞｲﾊﾂさん…(´・ω・)y-~
