ロードスターのユーノスロードスター・NA6CE・ロードスターnaに関するカスタム事例
2022年12月17日 16時00分
ロードスターは海外生活もあり3台目。免許取って初めて購入した車もロードスター。 車は好きですが育児でなかなか車に時間をかけれません😅自分への車のメンテナンス備忘録&皆さんの車をヒントに素人ながらできる範囲で楽しくコツコツといじり続けていきたいと思ってますがInstagramとX更新がメインですのでこちらはあまり更新しません。
ダッシュボード、フロアカーペットが新しい。やっと昼間に落ち着いてみることができた。
写真だと元とあまり変わらないように見えるけど、実際の細かいところと手触りは全く違う。
地味に新しいETC2.0がいい。ミラー裏につけてるからオリジナル雰囲気は崩してない。
あとはやっぱり3連メーターかな。
予算ないのでここはいつも後回しになってる
NBエアコン一式換装したので、エアコンフィルターをつけるためにグリルカウルを外してから見えないところを綺麗に。
数年振りに外したがそこまで汚くなってなくてよかった
グリルカウルのキャップは案の定外れなかったので、ネジ突っ込んで取り外し。
新しく付け替えたやつは少し削って外れやすいようにしておいたけど、それでもここは無理なんだろうな
気がつくと3時間ぐらい届きにくいところ磨いてたけど、完璧にはいかなかった、、、まあ見えないしいいかな
エアコンフィルター取り付け。
元に戻して終了。
ワイパーの取り付け位置はいつもグリルカウルに少し当たってるぐらいにしてる。
運転してる時できるだけ見えなくしたいので。
新品のグリルカウルは持ってるが、まだまだ今のが使えるのでそのまま。
雨降ると白くくすんでしまうけど。
NBエアコン一式換装の為少しスッキリした印象。
そしてスターターモーターもNAのリビルトと悩んだけど新品の安心感には敵わないのでNB用の新品にしたが、カッカッカッという低めの音からシャッシャッシャッという高めの音が新鮮。
もう少し細かい所まで綺麗にしたかったけど。
とはいえ良いリフレッシュの時間でした。
