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エリシオンのとらさんが投稿したカスタム事例

エリシオンのとらさんが投稿したカスタム事例

2019年12月31日 02時35分

とらのプロフィール画像
とらホンダ エリシオン RR3

無言フォロー失礼しますm(_ _)m 希少なRR3 VZ。 ドレスアップは元の良さを活かしてシンプル&綺麗めにを目標に! 車高はD入庫ギリ設定 爪折ってもっと下げたい今日この頃 みんカラURL載せてますんで興味ある方是非見てやってください(´∇`)

エリシオンのとらさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

さて、いよいよエリプレ用ハンドルを取り付けます!
なんとなく左リヤから作業しました笑
比べるとデカくて高級感ありますねぇ(´∇`)
取り外し方はみんカラ等参考になさってください笑

エリシオンのとらさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

赤丸の爪は干渉するのでカット。

エリシオンのとらさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

ポチガーは防水と緩み止めを兼ねてガチガチに固めてあったのでどうしても外れず今回は諦めることに...(;▽;)

エリシオンのとらさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

リアはどちらも普通にハマります💡
ポチガーは次回として、普通に取り付けるだけの加工は先程の爪をカットするのみでした。

エリシオンのとらさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

運転席側です。
赤矢印部分にカードキーセンサーのコネクターが金具に付いているのでスライドさせて外してから2箇所のボルトを外します。あとは全体を左にずらすと固定金具が外れます。

エリシオンのとらさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

固定金具が外れたら奥に更に金具があります。これには下の画像にもある通りキーシリンダーが付いてます。
左がエリシオン用、右が購入したエリプレ用です💡

エリシオンのとらさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

キーシリンダーは風車型?のような特殊ビスで固定されているので普通は外せません!
今回はネジザウルスを使って回しました😃
外れたらエリプレ用金具に移植します。

エリシオンのとらさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

ハンドルは矢印部分をペンチで挟みながら押し込むと完全に取り外せます!
指でもいけますが固くて痛いので笑

エリシオンのとらさんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

赤線部分が内側に5mmほど折り返しになっていて、先程のエリプレ用金具が干渉するので削る予定でしたが、手持ち工具だと思いの外削れなかったのでラジオペンチで手前に曲げました😂

エリシオンのとらさんが投稿したカスタム事例の投稿画像10枚目

ここのハンドルはこの部分の爪をカット。
あとは逆手順で元に戻します!

エリシオンのとらさんが投稿したカスタム事例の投稿画像11枚目

仮組み状態の写真ですが比べるとかなり大きさ違いますね♪
これでも金具以外はきっちりハマるのがスゴい👀笑

エリシオンのとらさんが投稿したカスタム事例の投稿画像12枚目

リアと高さがズレてないか確認して完全に固定します。

エリシオンのとらさんが投稿したカスタム事例の投稿画像13枚目

反対側は助手席から。
要領は運転席側とほぼ同じですが、キーシリンダーがない分こちらの方が多少楽です笑

やはり別車種と思うほどエラい違いです😂

エリシオンのとらさんが投稿したカスタム事例の投稿画像14枚目

完成後コンビニで一服(。・ω・)y-゚゚゚
やはりポチガーが悔やまれます😱笑

エリシオンのとらさんが投稿したカスタム事例の投稿画像15枚目

これはカードキーセンサーを移植しようとバラしてみたところです。
ノブ内側から配線が伸びてます。

エリシオンのとらさんが投稿したカスタム事例の投稿画像16枚目

裏側はシリコンでガチガチに固めてあるうえ更に薄い鉄板がありそれを剥がしてみました。
するともう一層シリコンでその下にチラッと基盤が見えます。
...そうなんです、ノブ自体の大きさと造りも違うし物理的に移植はほぼ不可能です!!

エリプレにもカードキーセンサー用のハンドルがあることを知らず、ノーマルのハンドルを買ってしまってたんです(´゚ω゚`)
なので今はエンジンスタートと施錠はカードキーでいけますが解錠はリモコンキーで笑
気が向いたら新しく購入してやり直します💦

以上、満足がいかない今年最後の車弄りでした✌️笑

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