プレオのシフトノブ交換・インプレッサ・STI・チタン・絶版に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プレオのシフトノブ交換・インプレッサ・STI・チタン・絶版に関するカスタム事例

プレオのシフトノブ交換・インプレッサ・STI・チタン・絶版に関するカスタム事例

2019年04月05日 12時38分

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たーぼースバル プレオ RA1

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プレオのシフトノブ交換・インプレッサ・STI・チタン・絶版に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

もともと付いてた革巻きノブがボロかったので、わりと最初の方に交換したブツです。
最初は、カー用品店によく売ってる物にしようと思い、探し回るもしっくり来るものがありませんでした。(-。-;
またMTにとって、ノブは常に触れる場所。下手なものを買って失敗すると気持ちいい走りは出来ません。
「インプレッサの付ければ良いじゃん。」
そう思った時に思い出しました。
家にあった、GC8解析本(昔に売ってた)を見ていた時に一目惚れした、RAとか22Bに標準で付いていたノブを!!(*゚▽゚*)
中古ノブとしてはかなり高い部類でしょう。
しかし、買って後悔はありませんでした!
純正は、ギアが入ってるのか抜けてるのかわからないくらいに、ふにゃふにゃでした。
それがコレをつけた途端、芯のあるフィーリングに激変!!
シフトミスはほぼ無くなりました!!
又独特の形状が、非常に手に馴染みます。流石はWRC設計。
それとチタン特有の質感が、良い雰囲気です!!
一つ問題があるとするなら、夏はアツアツ、冬はキンキンというとこですかね。おかげで、強制クイックシフトになりますw
一度、ジュラコンノブも付けてみましたが、速攻でチタンに戻しました。それくらい良いものです。
これから、ノブを買おうと思われている方は必見ですね。
シフト操作する度に、MTの喜びを味わえる素晴らしいノブです。d(^_^o)

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