ランサーエボリューションのワンオフマフラー製作・溶接・紫さん・TIG溶接・修行に関するカスタム事例
2024年08月22日 19時11分
jzsr3240三菱 ランサーエボリューション Ⅲ
人付き合い苦手、フォロー数欲しいと思ってません フォロー解除気にしません コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません。 34R好き、外装変えてRバッジのニセRの人とはわかり合えない←表現マイルドにした バツ3、娘2人くらし フォローした人を見たいのでフォロー 増やせません。 嫌な事ありみんカラ✖️ 非オタでも厨二表現は好き。 車語りたいので下ネタ嫌いです 車女子の投稿に腰振るワンちゃん男子どもは死ねと思ってます イニDワイスピ興味ありません。 ナニトモオーバーレブのが好き
見本がカッコ良すぎる件^_^
tig溶接練習キットを頂きました^_^
さてランサー君ですが絶不調
フロントパイプ、ストレートマフラーとしましたが、テスト走行でブースト0.2〜0.3くらいからでバババババっとなり回転ブースト共に上がりません😩
アイドリングはきっちり一定でおかしな事なし
走行時、停車しようとするとエンストする、しそうになる
マフラー変えただけでこんなことになる？
排気温度センサーがカプラーごと外した為、警告灯点きっぱなし
マフラー変える前後でマフラー以外だと排気温度センサーの有無のみ
もしかして排気温度警告灯が点灯すると補正というかブーストカット？的なものが入るのか
排気温度センサーを外そうとしましたが、残念ながら永久に外れないことになりました 笑
腹いせにローストビーフを作り食す
