2021年03月28日 14時06分
車検から帰って来ました〜😍
とりあえず車高を戻しました〜😊
車検でエンジンマウントを交換しました❗
今までプルとプルツーが居るのかっていう位ハンドルがプルプルしてたのが無くなりました😳TCTの変速ショックと出だしがスムーズになりました❗かなりイイです😊
交換したのは現行型のエンジンマウントで液体封入式の対策品になっています❗ロングボルトも必要です☺️
1750のエンジンと同じ形になったようです。
まだ交換されていない方オススメです❗
こちらは対策前のエンジンマウントです。3cm位下がっていたようです😳
振動でクーラントのリザーバータンクもクラックが入りやすいそうです😅 一度クラックが入ってリザーバータンクも交換しています🔧
車検時にもう一つブレーキのノイズリダクションシートも交換したかったのですが、次のメンテナンスの時にしようかと思いますの😊
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