セレナのタイヤ交換・ローター交換・ディクセル製ローター・ディクセル製パッドに関するカスタム事例
2019年06月24日 18時40分
やっと交換しました！
元整備士の兄と予定が合わずでローター交換できなくて、タイヤも交換したいしと思って結局またディーラーにお願いしてしまいました…
ブレーキのフィーリングは全くもって別な車のように変わりました(^^)踏んだ時の重さも軽くなり、ガクンと急ブレーキになることも無くなり大変満足( ^ω^ )
タイヤは以前215/50R17を履いていましたが、タイヤ幅を狭くして205/50R17にしました(^^)理由は安かったから（笑）4本で20,680円と不安な海外製ですが、しばらく乗ってみないと分からんですね（笑）
なんかタイヤが小さくなって少しカッコ悪くなったような気がしてならないです（笑）
