アクセラスポーツのアクセラ・アクセラスポーツ・ECU書き換え・最高速・odulaに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラスポーツのアクセラ・アクセラスポーツ・ECU書き換え・最高速・odulaに関するカスタム事例

アクセラスポーツのアクセラ・アクセラスポーツ・ECU書き換え・最高速・odulaに関するカスタム事例

2023年06月17日 01時19分

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Mitsu.Kマツダ アクセラスポーツ BLFFW

アクセラスポーツから古いポンコツのストリーム 2L、かなりレアな2列シートのRSTに乗り換え。見た目はノーマル風、趣味や遊びに不満なく使える車を目指します。 DIYで人には分からない程度にコツコツと手を入れて行くかも知れないですが、まだ未定… ◆資格◆大型免許、普通二種、A級ライセンス、車マイスター検定、フォークリフト、小型船舶など

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ちょっとテストで!

170キロあたりまでは、そこそこ加速イイんだけど、200キロが限界っぽい…
もっといけると思ってたけど💦

ちなみにodulaのECU書き換えでレギュラー仕様、柿本マフラー、エアクリ、ハイスパークイグニッションコイル、プラグといったところです。

次はodulaでハイオク仕様の現車合わせでECU書き換えの予定です。

もちろん公道ではありません…

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洗車後の水切りドライブ🚙💦💨いつものSABまで(笑)車も綺麗になり天気も良いし気持ちいい〜😚👍AXELA3⁉️車検も終わったし〜まだまだ乗りますよ♪🚙💨😚👍

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アクセラスポーツ BMEFS

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さぁ帰ろう🚙💨

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