ヴィッツのシクエル・ミニコン・中低速アップ・早く夏タイヤ履きたいに関するカスタム事例
2019年03月03日 23時26分
tacトヨタ ヴィッツ NCP131
車歴:57年式レックスコンビ→52年式KP51スターレット→48年式シビック(ハッチバックなのにトランク式)→58年式KP61スターレットSi→H元年式AE90スプリンターSEサルーン→H元年式LN61VハイラックスサーフSSR LIMITED黒限定車→H15年式ekワゴンM→(現在)H24年式NCP131ヴィッツRS
シエクルのミニコンと室内取り付け用の延長コード。
説明書見たら取り付けは簡単そう↓
コンソールボックス内に取り付けた。配線の長さがギリギリだった(￣∀￣;)レスポンスモードで最初Ｄレンジで走ってみたら踏み込んだ瞬間から4000回転位まで加速感に力強さが増しました。次にマニュアルモードで加速した感じはやはり4000回転位まではいい感じで加速感が増したけど後半はノーマルの設定らしく伸び悩みかな？まっ、キツイコーナーの立ち上がりに苦労してたのでこれはきたいできそう😁後はエコモードでの燃費がどうなるか？通勤で2日位で比べたら多少ノーマルより良かったけどもう少し長い時間で調べないと差は出ないかな？
