2018年06月02日 11時51分
今日は足回りのご紹介。
STIのショックにノーマルスプリング。
ショックはオーバーホールしました。
ブレーキはディクセルのSDスリット入りローターとパッドはZタイプ。
ホースはナイロンに鉄メッシュタイプ。
効きはまぁ満足。
でも、絶対的な制動力は限界あり。
4ポットにしないとなあ。
右はノーマルのビルシュタインにノーマルのスプリング。
左はSTIのショックにSTIのスプリング(再塗装)
左だと車高下がりすぎでフェンダーに擦るので、スプリングだけノーマルにしたわけですな。
自作のスタピリンク。
ホームセンターで売ってる汎用のピロボで(^_^;
耐久力無いので、半年くらいで交換。
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