ランサーエボリューションのHibikiさんが投稿したカスタム事例
2021年11月21日 16時13分
Hibiki三菱 ランサーエボリューション
I love Motorsport! NCP131 ヴィッツでラリー参戦中。 たまにCP9A エボ5でサーキット遊び 2019年度学生ジムカーナ選手権 全日本大会優勝🥇 TGRラリーチャレンジ2023 利府 : クラス2位🥈 富士山すその : クラス優勝🥇 E-1クラスシリーズポイントランキング4位 いつかは全日本ラリー…
ワークスおざき様にてスロットルオーバーホールをしていただきました。
シャフトシールの劣化による圧漏れ。いや、ほんとにダダ漏れww
交換後。
シャフトシールは摩耗し、硬化して割れてるOリングもあったとか😅
オーバーホールしてもらってからのレビューですが、低回転時、アクセルの踏み直し時、エンジンブレーキかかり始めのタイミングで起こるギクシャク感が無くなり、アクセルのつきがとても良くなりました。そのおかげでエンジンの質が一段上がったような感覚で、ストレスフリーでとても街乗りがしやすくなりました。
また、低回転のトルク感が少し増した気がします。そのおかげか、いつも3千まで回してシフトアップだったところを、そこまで回さずとも走れてしまう感じです。燃費も確実に上がったと思います。
