ロードスターのNIELEX・ニーレックス・マスターシリンダー・ブレーキに関するカスタム事例

ブレーキを踏んだ際に生じるマスターシリンダーの逃げを抑え、より踏力に応じたブレーキ力を発生させるというパーツです。

ノーマルのフニャッとした感触が、硬いソリッドな感触に変わりました。
逃げがなくなった分、反発力が強まったのだと思います。
その副作用と言うべきか、慣れるまでは従来の踏力でブレーキをかけるとブレーキ力が不足して、前方車両に思った以上に接近することがありました。
慣れるまでは意識して強くブレーキを踏みましょう！
通常より強いブレーキをかけたときに、効果が分かりやすいと思います。

Nielexのサイトでは取付はボルトオンでDIYに作業できるとありますが、そうでもありません。
作業スペースが無さすぎて、とにかくボルトへのアクセスが辛いです。
普通のレンチで回すのは難しいでしょう。
この対策に私はフレキシブルギアレンチを購入しましたが、今度はボルトが固くて回りません。
ブレーキ部品故か、単に固着してたのか分かりませんが。

続けるとボルトを舐めるか、工具のほうが壊れそうに感じたので、早々にDIYは諦めてショップに持ち込みました。