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フーガのT-DEMAND・RK racing・SSR MS3・AIMGAIN・ペダル交換に関するカスタム事例

フーガのT-DEMAND・RK racing・SSR MS3・AIMGAIN・ペダル交換に関するカスタム事例

2020年12月06日 08時44分

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しゅ日産 フーガ PY50

「純低車會」とかいう活動ゼロチームの代表しちゃってます やってない様でやってある車と純正オプションが大好きです

フーガのT-DEMAND・RK racing・SSR MS3・AIMGAIN・ペダル交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

jewelさんと解散後、近所の営業所にとある部品を引き取りに行って来ました!
写真は交換前

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交換後🤗
ヤフオクでかなりお安くスポーツパッケージ純正(だったはず)のアルミペダルに交換しました🤗
アクセルとブレーキのセットはよく見ますが、フットレスト込みはまず見なかったです!

アクセルペダルは下にナットが1個と上に2個のプラスチックのピンで固定されていて、ブレーキはただ被せるだけ(被せるのが兎に角大変でした)
ピンを外したりちゃんとはまっているかペダル裏側を確認するのに、鏡を用意した方が良いと思います!

フットレストは、フロアと金属のワッシャーみたいな物が6箇所で固定されているので、フットレストを破壊する勢いじゃないと取れません😨
破壊したら破壊したで、新たに付けるフットレストは接着剤で付けるか、内装全バラシでしっかり固定するかのいずれかになります・・・
自分は接着剤で固定しました🤗

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不具合無いか確認するという口実で幕張PAまでドライブ🤗
勿論異常有りませんでした笑

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変えてみたけど、見てくれ以外の変化は感じませんでした😇

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このテールは俺以外いないね

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深夜ドライブ

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2025/01/20 10:50
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ミッドガルとドンキで酒買ったら年確されました🥺

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2025/01/20 01:09
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お久しぶりです!車高前後3cm上げて、タイヤサイズも変えて快適になりました👍

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