NISSAN GT-RのR35・GT-R・ステアリング交換に関するカスタム事例
2019年09月27日 23時46分
ぎゃもんちー日産 NISSAN GT-R
車歴 BL5 レガシィB4 2.0GT MT GDB インプWRX STI ZC6 BRZ S GC8 インプWRXタイプRクーペ STI ver.Ⅵ USE20 LEXUS IS-F GRB インプWRX STI R35 GT-R HKS GT800仕様 BMW E92 M3 NA1 NSX ルートKSマドンナワイドボディ 6MT仕様 →現在 EF8 CR-X SiR 無限PRO.2仕様 AP1-200系 S2000 規制前MC22 CBR250RR
ステアリング交換しました！
デュールマン GT358アルカンターラにしました！
アルカンは気を使いますが、良い感じ！
ちょっと握りが細いのと、今までの車では330や350を使ってきたので、実はあんまりしっくりきてません。。
ステアリングスイッチ残したかったので致し方ありませんが、350と358の差も実感しました。ですが純正に比べると満足しています、値段以外…笑
