MR2の車高調整・SW20・走行会準備・減衰力調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR2の車高調整・SW20・走行会準備・減衰力調整に関するカスタム事例

MR2の車高調整・SW20・走行会準備・減衰力調整に関するカスタム事例

2020年10月20日 22時30分

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nonトヨタ MR2

https://youtube.com/channel/UCfvNM4Dke9xKpu_gvJ2GKoQ 2003年にライトチューンのMr.を購入してから壊れる度 (タービンブロー エンジンブロー ドリフト中にサスが折れる 等々) グレードアップを施し エンジン ミッション コンピューター以外は整備書と工具で自分でほとんどしてきました! 2019年9月に久しぶりにサーキットへ 2020年

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フロントとリアのバネ全長一緒だった😱
記憶が完全に忘れてました!
これで確認とれて良かった😁

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サーキット現場で
毎回減衰変えるのタイヤ着けたまま
してますが
リアは本当に大変で
体の至るところツリそうで
本当に嫌です!

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指一本しか入れれないから
本当にやりにくい😓

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