パレットのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・DIY・イベントに向けて弄り・車高 タカ⁉️😩に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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2021年11月25日 20時47分

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Hiro スズキ パレット MK21S

基本自分で出来る事はDIYで弄ってます  皆さんのカスタムを見て自分のモチベを上げる為 気になる車や車種やカスタムにイーネやフォローします そういったのが嫌な方は言ってもらえれば、、、 また数稼ぎでは無いので1度フォローしても絡みも無ければ良いねもして来ない人は  数稼ぎが目的だと思いフォローを外させて頂きます 興味が有れば見るだろうし見たら良いね等するのだと思っています  自分は車好きの車友の輪を広げたい 男女問わず仲良くして下さいね 

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今日は急遽仕事をバックレ、、、いやいや暇を貰い長野のイベントに向けての弄りを朝からやりました

色々やらなきゃ行けないことがあり過ぎて多少のクオリティーは無視で😅 特に塗装は適当過ぎてヤバイ💦

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サイドのカナードは見えてくる2センチをメインに塗って後は、、、⤵️ しかも風が強かったからゴミがぁー😱 色々ヤバ過ぎて⤵️⤵️⤵️
まぁイベント終わったらサイドは変える予定なので目をつぶって他の作業🤣

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フォグのカバーもサイドのカナードと同色に 

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次はバネとアジャスターの交換
10k から 12k アジャスターはアクスルにぶち当たっていたのでアジャスターの筒⁉️が短いのに交換😅

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アジャスター&バネの調整時間がなくて 取り敢えずバネだけ取り付けて 今日は良しと😅
ヤバ 車高が2センチも上がっちゃったわぁ😭

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コイツは可変式アクスルの変換プレート😁
今まで可変式なのに可変プレートが廃盤で手に入らなかったので10度のキャンバーだったが
タイヤが持たな過ぎで 仲間に頼んでレイザー加工でプレート作って貰い 後は穴を自分で 加工したのでサビ防止にそのへんにあったスプレーで塗装

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で キャンバーが多分7度〜8度のあいだぐらいに
立てすぎて物足りないがタイヤには優しいのかも🤣 ただぁ車高が上がったのが気に入らないなぁ

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可愛くなっちゃったなぁ😩

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これが10度の時😁

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