エキシージのどアンダーソン君さんが投稿したカスタム事例

2021年04月30日 16時32分

どアンダーソン君ロータスエキシージ

あんまり拘りは無いし、マニアックな知識も無いニワカです。

サーキット友達にバネ柔らかっ！と言われてから、走りながら確かに柔らかいかも。。。とか思いつつ悶々としてたので、バネを交換してみました。

ショックを外そうとしたら。。。んんん？？？

意外と適当な整備ですね、千葉のT●レーシングさん。

曲がったワッシャーを叩いて平にしてアームとナックルの間に戻しました。

そして、左後のショックが抜けてました。柔らかいとかのレベルじゃなかったですね。笑

とりあえず車検突破してから全部考えることに。

クマクマ１７６５

ショックって、車載状態で、どうやってチェックするんですか？フロントなら、突き上げ感がなくなりそうですが、リやって、体感あるんでしょうか？今年は、タイヤ、サス、シートを弄りたいんで、色々教えてください。、、、、、エキちゃん、復活したんですか？結局、何が問題だったんですか？

2021年05月06日

どアンダーソン君

バネを交換するのにショック外したら、抜けてたというオチです😅 僕は全然気づかなかったっす💦💦💦 僕でも良ければいつでもお手伝いしますよーもうすぐ名古屋インター近くに引越しますし。。。不動の原因は、衝撃を感知して燃料ポンプの電源をカットするメカスイッチがあるらしいんですが、それが作動したようでスイッチをリセットしたら直ったっす。笑

2021年05月06日

クマクマ１７６５

なーーーんと、ご近所さんになるんですね。よろしくお願いします。エキちゃん、すぐに治って良かったですね。衝撃検知って、事故時の焼損防止回路なんですか？サーキット走行の激走が想像されます。

2021年05月06日

どアンダーソン君

ポルシェセンターの近くです。笑 yes, 衝撃検知は事故時の火災防止みたいですね。欧州車は良くついてるそうです。鈴鹿のデク1というそんなに高くない縁石に乗ったら止まったんですが、右後のタイヤの上にカットスイッチがついてるようで、どうも右コーナーで縁石に乗ったら切れやすいんじゃないか？とお店に言われました💦

2021年05月06日

megane0119

どアンダーソン君は自分で色々とできて羨ましかです✨ ぼくのエキは過保護に扱われてるのでショック抜けなんて無いと思いますが、抜けてたらウイングオートで純正の脚を貰ってこようと思ってます👍️

2021年04月30日

どアンダーソン君

ビルシュタインは通常の街乗り３万キロぐらいでOH推奨なので、意外と毎週ドライブに行くとすぐですよ。笑高圧ガス封入タイプのショックはどうしても持たないですね。でも、突上げのないしっとりとした猫脚に仕様変更してくれ！とか注文するとさらにドライブが楽しくなって良いかもしれませんねー🔥 色々出来るように見えるだけで、やったことない事ばっかりで失敗ばっかりです💦

2021年04月30日

Kたく

初コメ失礼します。ショックの抜けとはどう言った状態ですか？思いっきり無知で、すいません😅

2021年04月30日

どアンダーソン君

はじめまして！写真のショックのロッドを押してみたところ簡単に縮んだのと、戻ってこなかったのと、反対側と比べて異様に汚れていたので、抜けてるかなーと判断しました。複筒式の場合は押して戻ってこなくても正常な場合もあるので一概には言えないですが。。。

2021年04月30日

Kたく

筒の中のオイル？がなくなって、ショックの役割をはたさなくなることですか。なるほど😅 ありがとうございます。てっきり部品が壊れてショックがどこか突き抜けるのかと思いました😅 おはずかしい😣

2021年04月30日

どアンダーソン君

いえいえー、ニワカなので合ってるかどうか怪しいですが😅

2021年04月30日

てぃ

お二人とも左後ろなのですね。わたしも注意してみてみることにします！

2021年04月30日

どアンダーソン君

みたいですね！今までそんな車にあったことはないてすが。。。

2021年04月30日

にゃあ大佐

ウチのも左後ろのショック抜けてるんですよ(°A°;)笑構造的に負荷高いんですかね>_< ショックは買ったのでそのうち交換予定です🔥 ワッシャーで隙間うめうめ作戦ですね🎶笑ショップがこれやっちゃあなあ。。( ˃ ⌑︎ ˂ ) 何気にアストロのエヴァコラボマット😆笑

2021年04月30日

どアンダーソン君

お〜、どこのショックですか！？僕は店の言いなりになってまぁイケヤでいいかーと買ってしまったんですが、やっぱスーパーオーリンズとかエナペタルにすれば良かったかも。。。と思ってます。左側が抜けるのは基本サーキットが右回りだからではないですかねー？アストロのマット良いですよね〜。近年アストロで買ったものの中で１番活躍してるような。笑

2021年04月30日

にゃあ大佐

純正ビルシュタインです( ˃ ⌑︎ ˂ )笑ツーリングとか街乗り楽なのでとりあえず抜けだけ直そうと。。ウイングからはナイトロン推しされましたがそんなに良いモノなんですかね( ˃ ⌑︎ ˂ ) 前オーナーさんはそんなにサーキット行ってなかったハズなんですけどね( ˃ ⌑︎ ˂ ) 幸田は左回りだし(°A°;) アストロの迷彩マットは自分も使ってますよ🌟 便利ですねアレ🎶

2021年04月30日

どアンダーソン君

もしかしてオクで買いました？昔ロードスターに乗ってたときに純正ビルをエナペタルで仕様変更したらビビるぐらい良くなりましたよ。で、あの感動をもう一回味わいたいな〜と思ってオクに出てる純正ビルをウォッチしてたらいつの間にか売れてしまいました。ナイトロンどうなんでしょうね？試したことが無いです🔥 V6の左後はなんか負荷が高いのかもしれませんね、エンジンは右側にあるし。。。謎です。ちなみに全長調整式だからバネの自由長は考えなくていいやーと思ってたら、元々調整限界まで車高下げられてたので、バネ交換したら５mm車高が上がっちゃいました💦💦

2021年04月30日

にゃあ大佐

あ！たぶんソレ買いました😆笑即決で安かったので🔥笑元々悪い足では無いですよね🎶 仕様変更アリですね^ ^ どんな仕様かLINEで教えて下さいm(_ _)m ナイトロンは工賃込み44と言われましたよ🔥 2軸調整のやつ^ ^ あれから5mm下がったらスリスリ仕様じゃないですか(°A°;)笑車検通す気ないですね😆笑

2021年04月30日

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