BRZの車高調解らせレーシングに関するカスタム事例

1月下旬
スタバ行って東雲のオートバックスでも〜なんて思ってたらフロントからﾊﾞｷﾊﾞｷと変な音が

さすがに怖くて近場に停めて見たら右前だけ鬼キャンになってました
とうとうスタンスネーションデビューか……と思いましたが、そういうことじゃないみたいです。

車高調が折れました

なんなん？

とりあえず工具も載せてなかったのでレッカー
まぁ工具あっても直せたもんじゃないと思いますけど

｢お兄さん、車高ギリギリっすねぇ！！ﾊﾊ!｣とか言われながら何とか駐車場まで漕ぎ着けました。

ジャッキで上げると右前から小さな部品がポロポロ落ちて来ました
なんでこれでスタバまで行けたのか不思議でしょうがないです

とりあえず会社の車をパクって車高調を仕入れに行きます

上が折れてブラブラの状態なので、トルクかかってるボルトが外し辛いのなんの、

イライラしながら何とか外し切ります。

そんなこんなで着きました
多分付け方とか合ってるはずです。走るので。

左前も同様に交換します

調整式のアッパーだったので、リアとのキャンバー差を減らすためにも寝かせました
あれだけピタピタのツライチがまたツラウチに。

今後は9J+22あたり入れようと思ってますが、全然入りそうですねー

FRだしストラットだからシンプルな構造なんですが、如何せんボルトがみんな固くて苦労しました

まして車高調自体がフリーになってありえない方向にも回るので、力は逃げるわ固着してるわでキツかったです。
電動インパクトは素晴らしいですね！！！