アルテオンのEA888 Gen3・Sトロニック・2度とやりたくない・外観はノーマルに関するカスタム事例
2023年01月12日 18時11分
けんぼーSGLです。超絶人見知りです。 6型乗り換え 1型45万キロ超えましたw 絶好調です( ^ω^ ) みんカラも見る専門です 1型ディーゼル 4型仕様です。 仕事で毎日乗ってます。 ハイエースが仕事も遊びも両方乗るので 嫁より一緒にいます笑 どノーマルからなんやかんやで お金かけてしまいました^^; もう完成系かと思います笑 これ以上触ると現場いけません^^; 基本DIY 初心者ですがよろしくお願いしますm(_ _)m
久しぶりに更新します笑
最近はこっちばっかりです
みなさんの投稿は、しれっと見てました笑
ちょいちょい弄った記録としてアップしときます😅
とりあえずVAデリートパイプ
ゴルフR用サブコン
クランク角 ブースト圧 インマニ圧 スロットル開度
4箇所接続で安心なハズ笑
とゆうかゴルフじゃないけどいけるんかいな笑
チェックランプついてないのでOK🙆♂️
笑
これは、めっちゃ速くなりました笑
次はブレーキが怖くて踏めなくなりました🥲
社外ブレーキ欲しいくらい笑
レーシングラインR600
ECSターボインレット
ECSインテークパイプ
中華?ターボマフラーデリート
抜群にレスポンスは上がったのですが🥲
EA888 evo4仕様なのか全く静か、むしろ変わったんかってゆうくらい笑
Sトロニック シフトノブ交換
これは、二度とやりたくないっす笑
前車 ティグアンのお下がり
海外純正?カーテシロゴ