スペーシアカスタムのアヒル商会・独立アクスル・エアサス・エアフォース・溶接アッパーマウントに関するカスタム事例

✈️➰🛩️
ま～た飛んでますよ～笑笑

着陸🛬したかと思えばまた離陸🛫😆

CT、フォロワーの皆様お疲れサマンサ😃

早いもんで、今年も残り少なくなってきましたね😳
日に日に慌ただしくなってきますが、引き続き安全運転でご安全に❗

やっとこさブツが仕上がり～着弾😁

エアフォースジャパンさん
スーパーパフォーマンスキット🤩

豊富なラインナップと仰ってますが、マイナーな❓MK53用はありません😅

メーカーさん、是非計測させて下さいと仰ってましたが。。。
出張費が別途○諭吉かかりますって。。。😒😅

だったらスズキの他車種用で😎

万が一合わなくても取り付けてしまうのがアヒル商会さん😊

経験、知識、技術は流石ですね🎵

さ～て、問題だらけかな❓😆

フロントのキャンバーはアッパーから寝かせる予定やったのに。。。

ま～たいつもの悪い癖が出てしまいまして😅💦
予定外の事に✋出してしまった少年のような幼いオッサンf(^_^;)

中身はお子ちゃまなんですが、アソコ🍌はそれなりの大人サイズです🤣

よって予算おーばー😅💦

アヒル商会さんの溶接ピロアッパーマウント😍
27年以降の車は書類作らないと車検NG😓
その書類作るのがこれまたお高いのよ～😭

どなたか一緒に溶接アッパーやりませんか❓😄

はいはい、早速の問題❓発生😆

赤い↗️の奴。

スタビを取る為のブラケット

フロントに7J入魂するのにアッパーからは予算不足で断念😢

なんで、ロアブラケットをイジイジするんだが。。。
↗️の奴が邪魔や～😳

低車高走行だとスタビは意味無いので、撤去～😌
全然効いてないから💦
スタビが効き始める頃にはもう路面に着地してますよ➰🤣🤣

見辛いですが、
17インチ、6.5jオフセット40で内リムはこの位置

いろんな車種の純正アクスルがスタンバイしてますね～☺️

エアバッグはスリーブタイプ

after

こちらはフェンダーの耳加工😄
見辛いですね🙏

after

ペラペラフェンダー😎
ペラペラですが、カシメてるので強度もしっかりあります😊

サンダーcut、ではなく一度開いてからのラブ注入……いやいや薬液注入してからの～プレス、いわゆるカシメです😎

サンダーで爪飛ばすなんて○○のやる仕事じゃないよっ❗😄
これもまたアヒル商会さんの拘りです😊

もちのロン、望めばサンダーでもやってくれますが😁
サンダーで飛ばすなら自分でやりますよね😆

before