フーガのナット交換・KYO-EI・レーシングナット・R40 NEOCHROに関するカスタム事例
2019年08月02日 17時40分
ima-taku日産 フーガ KY51
自分がハマるstyleを追い求め… 目指せ自分仕様。。 y51フーガからz12キューブへと変わりました。 (メチャ安かったです、、) またいつかは…セダン復活を夢見て今はキューブを可愛がりたいと思います。 z12でもマイペースに純正+αな感じでゆっくり自分仕様に弄って行きたいと思います。 皆さん仲良くしてください！！ よろしくお願いします(^^)
KYO-EI「Racing Composite R40」
NEO CHRO (M12 x 1.25)
Kics compression BOLT
for Racing Nut (CB-38)
ナットを変えました！
協栄のレーシングナットです^_^
ナットは貫通タイプを選択し、
更にコンプレッションボルトなる物も同時購入し貫通ナットの中へ装着して、
「超ロングハブボルトに装着しているような外観」(笑)
をこの度演出してみました^_^
発注依頼しましたショップのブログに詳細掲載中です。
Before (front)
After (front)
ビックキャリパー用のA-diskなためナットはそこまで外に出ていません。
Before (rear)
After (rear)
リアは結構良い感じになっています！！
派手すぎず大人しすぎず…って感じですかね？(笑)
装着事例がネットで検索かけてもメーカーカタログ以外に中々出てこない、、
装着車は意外と少ない…？(笑)
ささやかな細工でした(笑)
「オシャレは足元から！」
そこは人間もクルマも同じですね^_^
来週の新潟行きが待ち遠しいですー！！
