スープラのDIXCEL Z type・パッド交換に関するカスタム事例

お疲れ様です！職人です
言ってたブレーキパッド交換しました

キャリパーはまだ純正ですが😅
それはまた来たるべき時にですかねー

今回選んだのは、DIXCELのZタイプ
これまでのはESタイプだったので
制動力が1つ上になります
更に1つ上のR01にしたかったですが
納期1ヶ月以上になりそうでやめました

現物です
アレ、なんかカッコイイ！✨😎
しかもシムもグリスも付いて
至れり尽くせりじゃん

一応、注意書きをチェック
シムまんま使ってOKそうですね

外したESパッド
やっぱこれくらいの内容でしたよね
企業努力ならスバラシイ😊

ちなみに、ピストン戻しには
私はコレでやります🛠 楽！

装着！
見え方もイイ感じ👍
周りサビ〜ですが😓

効きは今週末の走行会で試してみます
車の状態としてはまだとばせませんが💧