ロードスターの7インチヘッドライト・イカリングヘッドライト・実はコーキング激甘なんだよなぁ…・エレタップ除去・大和TUNEに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの7インチヘッドライト・イカリングヘッドライト・実はコーキング激甘なんだよなぁ…・エレタップ除去・大和TUNEに関するカスタム事例

ロードスターの7インチヘッドライト・イカリングヘッドライト・実はコーキング激甘なんだよなぁ…・エレタップ除去・大和TUNEに関するカスタム事例

2023年06月29日 12時26分

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ナックさん(ナッス)マツダ ロードスター NB8C

長いことNBロードスターを1型、2型と乗り継いできてます。 80.90.2000年代の車が好きです。 NSX、NA1とダッジバイパーが特に好きです(੭˙꒳​˙)੭ 無言フォローしまくりでごめんなさい! フォロー、フォロバ大歓迎です!いつもありがとうございます😊 2019年7月21日、初のピックアップ、初のいいね1000越えに感謝します!

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さらに追加です。
ナァス!🍆

今回は妻NA号です。

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お目目がだいぶ黄ばんでしまい、オーナーもシュンとしていたので、妻に内緒でコッソリ海外から取り寄せました。
届いた瞬間大喜びだったので、サプライズ成功かな☺️

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えぇ…なんで急にギボシ端子やめたのよあなた…。
お陰でメイン側作り直しじゃん、めんどくさ…😖💦

サクッと端子を作り替えて、配線も綺麗にして始動。
うん、問題ないね。

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さて今回はさらに追撃で、みんな嫌い、僕も嫌いなエレクトリカルタップの除去です。
後ついでにポジション側のコネクタが死んでるので打ち替えです。
ウィンカー側はスプライス端子で分岐し、ポジション側はギボシ端子で分岐しました。

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今回ヤフオクでサードパーティの補修用コネクタを買いました。

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中身はゴム製です。

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こういう一手間をしていただけるのは、好感が持てますね☺️

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ちょっとわかりにくいですが、元々は十字にロック機構があったため、対角をカッターにて切り落としました。

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メインコネクタお疲れ様でした。

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切り落とした物と、除去したアイツのゴミをまとめたらこんなにたくさんになりました🤣💦
コレで接触不良はおさらばかな?

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監督「えーやーん!!」
🍆「えーやろー!!」

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