86のアライメント測定・調整・トー角狂ってた・86BRZ乗りと繋がりたいに関するカスタム事例

リアのグリップ不足の解消を目指してオサムファクトリーさんにお邪魔^_^

アライメントを調整していただきました。

3Dアライメントテスターはないですが、原始的とまでは言わないですが糸ひいて巻尺測ってでのアライメント調整。
原始的といえ少しビックリしましたがラリーやる上ではこのやり方だとSS終わった後のセッティングなどは重宝するなぁと思いました。

ラリーでは3Dアライメントテスターは持って来れませんからね😅

測った結果なんとリアのトー角が-0.6とかなり歪んでいました。しかも左側が酷いと。

なるほど右コーナーの酷いオーバーステアはこれが原因かと実感。左だけタイヤが内向きでは確かにスピン挙動になりますね(　ﾟдﾟ)

リアとフロントをキャンバー角に合わせる形で+側にふりました。キャンバー角があるとトー角は−側に作用する物理的性質に因んでであります。

来月のヒルクライムチャレンジは仕事の激務がたたり難しいですが、なんと福永氏がエクストリームクラスでシュコダ　ファビアR5で出場するようです！！

最初聞いた時は思わず笑ってしまったのですが福永さんらしいなぁと思ったり。R5マシンの宣伝になりますしね^_^

WRCマシンであるR5マシンでヒルクライムチャレンジ参加とは恐れいったと同時に全日本ラリーで今トップクラスのマシンとドライバー相手に胸を貸していただけることに羨ましいと思いと同時にわざわざJAFの正式競技でないこのヒルクライム参加に感謝します^ ^

福永さん、優勝してくださいまし🥇