ジムニーのジムニーJB23・塩肉的ジムニーレストア記録・カプチーノ EA11Rに関するカスタム事例

夕焼けジムニー 。

5月に購入したJB 23ですが、定番のオイルクーラーからオイル漏れしてたので、パッキン交換しました。

エアクリーナのケースやと水回りホース2本を外し、こんな感じでユニオンボルトを緩めました。

今回交換するのはこのパッキン。

オイルクーラーのブロック側に、もう一本ウォーターホースがあり、オイルクーラーが抜けてきません。
ホントは外して洗浄したかったんですが。
エンジン吊って、エンジンマウントのステーを外したら抜けそうなんですが、クレーンだと下からのアプローチが出来なくなる。
エンジンハンガーじゃないと無理みたいです。

結局、狭い隙間からパッキンを入れて、上からユニオンボルトを仮締め。　
パッキンがスッポリ入ればいいんですがガバガバなんで、隙間から少しずつ回してキチンとハマってるか確認しました。

ホースも差し込み口が伸びてるんで交換しました。

漏れはバッチリ止まりました！

下廻りの錆止め塗装を早くやりたかったんですが、ホーシンクにオイルが垂れてベタベタになってたので、先に漏れの修理をしたかったんです。

これで塗装ができます。

古いパッキンは潰れてますね。

タイミングチェーンのカバーあたりも少しずつ滲んでますね。
コレも次回修理。

ヘッドライトもピッカピカ。
ポンコツの激安車もだいぶ綺麗になってきました♪

えんど。