ロードスターのとろ鉄さんが投稿したカスタム事例
2022年02月27日 19時51分
ハードなトップを乗せた、オープンを楽しまない邪道仕様(・_・; そんな事も知らない?てくらい車の事を知ない、面倒くさがり屋のダメ人間です(´Д` ) MTをガチャガチャするのが好きなだけのおっさん フォロバは100%ではありませんし 基本的には、ロド乗りさんもしくはMAZDA車?になります。 すいませんご了承ください🙏 いいねも、返したり返さなかったり… こんな感じなので フォローしたものの、合わないと思ったり飽きたら、気兼ねなくフォロー外してくださいね🙌
最近引きこもりなので
また、ゴニョゴニョ投稿
また、コイツを料理してやりました😃
以前のアッパー加工の成果を見て
自分も欲しいとの依頼を受けました
もちろん仲間内の依頼で、知らない人からの依頼は受けられません
なんの責任も持てないので😅
本当は、もっと前回の耐久性をしっかり見てからにしたかったんですが、まあ…大丈夫だろうという事で
パイプと仮止め合体。
詳細は省きますが、前回のアッパーと形状が少し異なる部分が…この差異は何なのか…
製造誤差にしてはありすぎるし
前期、後期の物に違いでもあるのか?…謎です🤔
今回のアッパーの方が合体させやすかったです。
しっかり溶接
しているつもりです😂
土台と仮止め合体
溶接、完成🙌
よくやらかす自分にしては
前回の経験をしっかり活かす事ができたと思います
自分の仕事はここまで
後はまた塗装、装着が楽しみです😆
が、無事に装着、走行されるまでは
不安半分です🤣