フィットのVTECサウンド・SOHC・i-VTEC・動画・切り替わりに関するカスタム事例
2021年09月25日 21時23分
はじめまして。トシと申します。車歴は、以下の通りです。 三菱 ランサー1800GSR -> ランエボV -> 日産 キューブ -> ホンダ フィットハイブリッドRS(GP4) 【CVT -> 6MT/セミAT】 趣味は、DIYを含むカスタムやモータースポーツ、ドライブです。気軽なコメント＆フォロー、大歓迎です。と言いつつ、自身も無言フォローで失礼させて頂くと思いますが、宜しくお願いします。
CTの皆さん、こんばんは。
本日は、久しぶりの動画投稿になります。前回は、外部マイク入力の接続漏れで、ドラレコ内蔵のモノラルマイクに甘んじる結果となったので、今回はそのリベンジ!?となります。
動画内容としては、『SOHCのi-VTECエンジンでもVTECの切り替わり音を聞き分けられるか？』がテーマになっています。
これまで、下記の通りに数々の収音システム試作を経て、何とか満足できるサウンドとなりました。まだ、ロードノイズ対策は完璧ではありませんが、そこそこの出来です。
ちなみにビデオカメラの三脚固定が甘くて、VTEC作動時の急加速でカメラが後ろに倒れ込んでしまいますが、気にしないで下さい。それはそれで味がありますよね!?
... 本当は、動画取り直しが面倒臭かっただけなのはナイショです。(笑)
【第一世代】 Code name: ウサギのしっぽが生えました
ステレオマイク ×１個
ウインドジャマー ×１個
【第二世代】Code name: 何やら怪しいパイプを設置
ステレオマイク ×１個
ウインドジャマー ×１個
特製収音器 ×１個
【第三世代】 Code name: ウサギのしっぽのツインテール
ステレオマイク ×２個
ウインドジャマー ×２個
【第四世代】 Code name: バンパー内収容してスッキリ
ステレオマイク ×２個
特製収音器【改】 ×２個
左右一本出しのマフラーそれぞれのタイコの近くに設置したステレオマイクから収音し、マイクミキサーでミキシングして録音しています。
さすがに今回の動画では音質変化を分かって頂けると予想しますが、如何だったでしょうか？ローカル音質と投稿後でも差が出たりするので、私自身も結果を楽しみにしています。果たして、結果や如何に!?
