2020年01月03日 17時25分
年末に煙を吹いたラジエーターと、全オーナーよりサーモスタットは未交換と聞いていたので、そちらも交換しました！
思った以上に亀裂が入っていました…。
26年間よくぞここまで…。
とりあえずKOYOの純正同等品に交換し、その他比較的簡単な部分だけシリコンホースに交換しました！
今後他の部分は配管図が手に入れられたらにしようかなと！
あとミッションオイルもアマゾンで購入したので、明日明後日で交換したいとおもいます！
ODO:120720km
私の愛車もせっかくなので。この年代のスバル車はテールのデザインが最高に好きですね〜後方からの写真がフォルダを見ると多いです5ナンバーのコンパクトな車体なが...
お題に乗って😊絶賛冬眠中なので過去写真ですが（笑）秋かな春かな
プラグ交換しました。4000回転から息継ぎするので点火系じゃないかなと、、プラグコードも新しいものを購入！！💸💸💸純正は6番のプラグらしいのですがよく回し...
お題に従い…バックシャン😆GC乗りの方々なら分かってくれるはず…この斜め後ろからの姿が素敵😅これだけケツが並ぶと壮観🤣
普段のインプレッサ拷問風景です。今年は菅生とかも走ってみたいですね。
最近ずっとドライブしてなかったので。近場にあるチバベルの塔こと羽鳥調圧塔です。ショボいB級スポットかと思ったら結構な迫力がありました😉
ハザードスイッチを破損してしまい、急遽取り寄せ。面白がってS204用にしてみた（笑）色味もだが、押した感触もノーマルと違うわ。
磨き＆セラミックコーティング施行完了しました✌️ヌルテカになってとても嬉しい😎ホイールもコーティングして頂きました😎
