フィットのＧＰ４・ＧＥ６・代車・乗り比べ・愛車撮影に関するカスタム事例

皆さんこんにちは☀️
お疲れ様です😌

今日はフィットでプチミーティングしました✨

…嘘ですm(_ _)m
家の駐車場にフィットが３台になりました(笑)

左端のフィットが増えたのですが、経緯はこの前の投稿にあげてるので、良ければ見てください(*´∇｀*)

ＧＰ５がお出かけしたので、２台並べて撮ってみました📱
左が前期のＧＥ６。
右が末期のＧＰ４です(笑)。

こう見ると、自分の結構落としてるのがわかります🔧

個人的には、前期のつり目の方が好きです。
ヤンチャ面で✨
ホンダって、前期が可愛らしい顔つきで、後期でいかつくなるの多いイメージですが、ＧＥ型のフィットは逆ですね(*´∇｀*)

最近ちょこちょこ出てくる試乗車マグネット(笑)

フィットのパーツで眠らせてるのが結構あるので、とりあえずトップフューエルのチャンバーと、ＧＰ４純正の中間・出口取り付けして、吸排気チューンは出来ますね(笑)

後は、純正の黒ボンネットと、ＧＰ４純正のサス一式・ホイール取り付けて流用チューン完了です🔧

………。１日あれば全然出来るからやってみたい(笑)

流石に代車を勝手にさわるのはダメなんで、我慢します(笑)

でも、ノーマルのフィットとチューニングしたフィットがあるので、補強パーツ類の有無での違いや、乗り比べて色々体感出来る事あるので、インプレッションしてみたいと思います
(*´∇｀*)

それでは、少し早いですが本日もお疲れ様でしたm(_ _)m
これから帰宅される方は、どうぞお気を付けて運転して下さい。