ヴォクシーの朝ラー・足調整に関するカスタム事例
2018年10月25日 16時34分
はるトヨタ ヴォクシー ZRR70W
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作業前にとりあえず朝ラー
着いたのが10時頃だったけど。
エンジン冷えそう！とか思いつつ。
帰ってきてから車高調整とキャンバー調整！
スタビリンク長くて、ハンドル切るとスタビとタイロッド？だっけ？思い切り仲良しだから、リンク全縮め！
アッパーのキャンバー調整全寝かせして、キャンボル付け直したら鬼キャン(;´д｀)
アッパー全起こしてこれ！
ちょっ‼︎
フロント15ミリ落としでこんな事になってしまった(￣▽￣;)
もうめんどいからこのままで終わり(￣▽￣)
