2022年11月04日 21時02分
2010年からGRBのアプライドBに乗ってましたが、2017年春、意味不明なエンジンブロー（シリンダー内に金属片混入）で、ショップで手配してもらった新エンジンに載せ替えました。 しかし、今度は21年の夏頃にクラッチに異変。（レリーズベアリング異音とフィーリング異常） これ以上あちこち大きなガタが来る前に、思い切って発売間近だったGR86を発注しました。 GRBも非常に良いクルマでしたが、GR86はおそらく最後の純粋な庶民向け内燃機関スポーツカーなので大事に乗ります。
クーペはこの角度が良いです。
おはようございます。今からドライブに行ってきます。今日は仙台方面に向かいますよ〜
この車で初のみんだらへ久しぶりで楽しかったです😊ベストは1分15秒171！うーん🤔まあこの車になって初回だし古いタイヤだった事もあってこんなもんかな〜って...
😊こんばんは♪本日、夜勤明けで爆睡モード⁉️・・😅ただ、足が攣ってあまりの痛みで目が覚めました🤣👍午後、嫁と2人で庭のお手入れ❣️そのついでに収穫😋夕方か...
昨日の続きです。同じようなポストすんません。普通のウルトラスウェードなんであんまり伸びないので巻きが甘いです💦指示部分が巻き込めず分割して誤魔化してます。...
久々にお題提出のコーナー(写真は安定の使い回し🙄)GReddyパワーエクストリームRLight-S(画像はTRUSTホームページより)どうせなら先代と違う...
今日はa-pit四条を偵察イベントでレボリューションさんとお話をしてお買上げ♥セミリジッドミッションマウントカラーですミッションのうにょ〜んという感じがな...
