ヴェルファイアの着地・ヘッドライト研磨・ライト点灯・マフラー出幅・4灯化嫌いに関するカスタム事例
2020年04月20日 19時31分
申し訳ございませんが無言フォローにフォロー返ししておりません🙇繋がり大切にしたいのでフォローの際にはコメントお願いします🙇 ずっとリアクションない方、定期的にフォロー整理させてもらいますのでご了承下さい🙇 #シンプル #純ベタ #USDM #車高短 #車高調派 #白黒仕様好き #オーディオ(オタク歴15年?) #車検&特殊な修理以外は基本DIY #ファミリーカーの為お手柔らかに #アラフォーのオヤジ
皆さんこんばんは〜
遂に着地させましたよ!!
アプリで…www
何かみんなやってるので気になって気になって(^^ゞ
昨日はヘッドライトを半年振りぐらいに磨いてやりましたよ〜今どき手動でwww
さすがに黄ばみがヤバかった(TдT)
なかなかのイケメンに戻りました(*´∀`*)
そしてアップしたことなかったライト点灯Ver!!
夜は迷惑極まり無い車両ですよ!!!!
ポジションだけでもたまにパッシングされるCreeとEpistarコラボの爆光モデル(^^ゞ
バックランプにも全く同じもの入れてます。
そんで1番の問題児がフォグのHID55w←時代に逆らいハイワット(>ω<)
12000kなのに55wだから真っ白です(/_;)
フォグが1番パッシングされる率高いですw
そんでそんで昨日〜
初心に戻ろうと長年貼ってたリアガラスのステッカー剥がしました\(^o^)/
ナンバーフレームもかなり細見でシンプルな物へ交換してみました。
ファイバーの光り具合いも良き良き(*´艸`*)
ブレーキ踏むとツブツブLEDが全体で点灯しますが4灯化がどうも好きになれないのでブレーキのとき外側だけ点灯するように内側の配線抜きました(*´艸`*)
なので内側はファイバーしか光りません(^^)
マフラーも今までより2cmぐらい出しました!
車検…
グレーゾーンだけど多分この長さはダメだな(^^ゞ