ステップワゴンの次期型情報に関するカスタム事例
2021年03月01日 21時22分
こんばんは🤓ルカサーさんを筆頭に今日投稿されてます次期型の予想CG。(R◯?w)
勿論あくまで予想CGなんで本来の新型デザインは変わると思いますがこのデザイン、後ろの処理とか一瞬セレナかなと思いつつ顔とグリルはホンダらしい顔でこのCGに関しては好感は持てます。
幅広になり完全3ナンバー化も歓迎。
便利なワクワクは廃止でしょう。それかデザインを犠牲にせずワクワクに変わる何か秘策があるのか??ただヴェゼルの180度転換した変わり様を見た後だと実際どうなるのか全く読めませんねwまあステップワゴンは日本だけなんでアソコまで大胆に変わらないとは思うがw
このボンネット高は恐らく違うなあとw
現行オデ後期及びRPスパーダ後期も前型の失敗を踏まえてボンネットをオデは6センチ、スパーダは2.5センチ持ち上げて面構えを良くしてるのにまたスラントノーズにしちゃうのは違う気が😅
(まああくまでこの予想CGに対しての見解w)
ウインカーはスパーダ初のシーケンシャルになるのは間違いないな😎
現行の歯切れ良い横長LEDも自分は好きだけどw
自分個人として次期型に求めるのは、、
⓵現行同様インパネはデジタルを継続を。
(RGデジタルRKアナログRPデジタルと来てるから次期型はこの流れだとアナログ?)RGみたいな助手席近くまで伸びるデザインを今風に洗練させてほしいかなあ。
⓶2列目のスライド量をもっと後ろまで!
(これは3列目が床下収納だから難しいのはわかるけどノアヴォクのリムジンモードは羨ましい)
③サンルーフ設定を希望!
(海外には設定車多いのに日本仕様のホンダ車には設定がないのは残念。ミニバンだからこそ付けてほしいなあて思いますけどねw)
④全席フルオートパワーウインドウの採用を!
(ノアヴォクは全席あるのにステップワゴンは運転席のみしかないのが大いに不満。これは要改善。)
Mクラスミニバンのパイオニアとして次期型こそトップセラーに君臨するといいですけどね🤔
まあライバルが非常に強過ぎるから厳しいけど😅
RPも遂にあと約1年のモデルライフ。。
次はこれの後期無限に乗るのかそれとも、、?w
もちろんこの顔めっちゃ大好きだけど🥺
最後まで読んで頂き長々とすいませんでした🙇♂️