ハイエース スーパーロングのSLOC・SUPERLONGOWNERSCLUB・スパロン・Forced draught balanced Flue systems・煙突に関するカスタム事例
2022年12月27日 09時03分
1999 SUBARU IMPREZA GC8 STI WIDEBODY 2004 SUBARU DIASWAGON 2005 HONDA CBR1000RR REPSOL SC57逆車 2021 TOYOTA HIACE SUPERLONG キャンパー特装車 2018年よりHGC8MT(広島GC8ミーティング)をGWに開催しています SLOCに所属 みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/303135/profile/
スパロンの暖房設備改良
うちのスパロンは右リアのキッチン以外は運転席助手席までフルフラットになるので寝るスタイルにするとFFヒーター(Forced draught balanced Flue systems)の暖かい空気が敷物や布団で遮られ足元からしか出ない熱風がなかなか上に上がってこないので寝室を暖めるのに純正吹き出し口では少し時間を要します。
1年使ってみて2度目の冬になり、改良(仮)を加えてみた。
上 FFヒーター本体
からセカンドシート前方と後方に2ヶ所の吹き出し口あり(ビルダー純正)
ポチったお隣の大陸製の安いパーツをお取り寄せ
足元暖房をやめて上部暖房用に煙突作ってみた。
(仮)なので画像は非公開ですが、めっちゃ温い。点いた瞬間から直に来るので寝室まで上がってきて風向も調節出来るので快適。
FFヒーターの使用目的は、起きてからの室内暖房やエンジン始動してない時の食事やくつろぎ時間の稼働。
寝る時は基本電気毛布が最強。電力消費も少しだし静か、コントローラーで手元で熱量も調整出来るので多分FFヒーターは今後も点けて寝る事は基本ないと思われる。
FFヒーターはそれなりに稼働音も出るし、車内も乾燥もするので寝る時は静かで乾燥しないに限る。
今後足元と上部に切り替え出来るようにしようか考えてみようかな🤔
