ヴェロッサのたっちー走・茂原サーキット・いい写真頂きましたに関するカスタム事例
2020年09月28日 23時04分
たっちー走行ってきました！
6年振りの茂原で２ヒート目までは不完全燃焼、上手い人達の走りを見て走り方真似し出したらだんだん好調になってきました
写真は1番ノリノリだった時
1コーナーがかなりの上り坂になってて日光サーキットのつもりで走ると全然届かないw
ちなみに…フロントのATR123はエアーを冷間2.4キロで走りましたが
かなりのグリップ力を発揮してくれました
ドリフト中すっぽ抜けることも無く緊急回避の時も安心のグリップ力でした
前に使ってたR1Rと比べると、、、ちゃんと熱入れないと食わない、熱入ればOKって感じかな？
ちなみにR1Rは熱入れ無しで1コーナー飛び込んでも安心でしたw
リアのスーパースポーツRSですが…めっちゃ食うw
僕のヴェロッサはこんな見た目なのにパワーはノーマルですが冷間2.8キロで食いすぎて次のヒートから3.5キロに上げてようやくまともに走れるようになりました
縦横のバランスが良くとても使いやすいタイヤです
全然知らない人でかっこよくて写真撮りました！って方がいてめっちゃ嬉しかったです🙇🏻🙇🏻🙇🏻
サーキット映えな車に仕上がった…って事でいいかな？笑
今回は動画を撮ってもらい音を聞きたいと思ってましたが頼める人が居なく…残念
S&Aのエキマニは良い色に焼けてました
余談ですが110は燃料タンクの形か悪さして燃料の片減りからの燃料半分位でガス欠症状が出るそうです
最終コーナーでそれになりました
対策としてはコレクタータンクを増設するか燃料半分位まで減ったら満タンにする位しか無いそうです
