スカイライン GT-RのBNR34・GTR・R34・N-ONE・6MTに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのBNR34・GTR・R34・N-ONE・6MTに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのBNR34・GTR・R34・N-ONE・6MTに関するカスタム事例

2020年12月17日 22時19分

しゅんぱんだ@YouTubeのプロフィール画像
しゅんぱんだ@YouTube日産 スカイライン GT-R R34

よろしくお願いします☆ YouTubeチャンネル登録、高評価よろしくお願いします🥺 して頂けるといいことあるかも??🥳 現在所有 ①BNR34 ②R35 ③N-ONE JG3 ④ヤリス ⑤??? 3月納車予定 ⑥??? 6月納車予定 オオクボファクトリー第1号★ 565販売車★ オーナー→1989年生まれ 22歳→FD2R 24歳→BNR34 ミッドナイトパープル2 25歳→BNR34 ぱんだ 29歳→R35

スカイライン GT-RのBNR34・GTR・R34・N-ONE・6MTに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

呼んでいただけたので西に向かいます🥰✨

久しぶり!!

よかったらお車並べてくださいね🥰✨

スカイライン GT-RのBNR34・GTR・R34・N-ONE・6MTに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

先程のシフトフィーリングですが、
エコモードでの一速ニ速がぶっ、ぶーみたいな感じでモタつく?というような感触😭
エコモードを解除するとまだマシになります。

運転が下手くそなのかな??
GTRじゃ感じない感覚…

恐らくエコモードの制御が効いてるのかな??
アクセル早く開きすぎ?

N-ONEに慣れるとGTRエンストしそうになる…

あんだけ軽かったNISMOカッパーツイン、めちゃくちゃ重く感じる🤣✨

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